市場調査やビジネスコンサルティングを手掛けるインドネシア総合研究所（IRIJ）は現在、タイヤ会社の調査を実施しています。本調査では、インドネシアのタイヤ市場について、政府規制、業界団体、タイヤ産業全体の状況などの側面を網羅的に分析しています。

インドネシアのタイヤ産業は、輸出、雇用、タイヤの輸入に貢献し、多様で高品質な製品を確保することで、インドネシア経済において重要な役割を果たしています。このようなダイナミックな動きは健全な競争を促進し、技術移転を円滑化するでしょう。

調査結果によると、2019年から2023年にかけてインドネシアのタイヤ産業の輸入動向に変化が見られます。注目すべきは、2022年の輸入数がこの期間内の他の年よりも少なかったことです。しかし、輸入額が最も高かったのは2023年で、3億8500万米ドルに達しました。中国がこれらの輸入の大部分を占め、53%を占め貢献しており、インドネシアのタイヤ製品の最大の供給源となっています。タイが24%で続き、インドが11%を占めている。日本も重要な役割を果たしており、シェアは6%です。

輸入品と国産品の競争は激しく、インドネシアにおける輸入タイヤと国産タイヤの市場比率は約70：30です。同市場は主に輸入品取引によって支えられており、その結果、激烈な競争が繰り広げられています。多くのプレーヤーは、すべての市場分野を獲得するために継続的にブランドを変更しています。

インドネシア総合研究所は、今後も綿密で正確な市場調査を実施し、顧客である提携企業の業績向上と競争力向上に貢献することを目指している。さらにインドネシア総合研究所は、インドネシアのタイヤ産業の成長と発展を支援し、包括的な発展に貢献することを目指しています。